計画されながらも、幻となった未成線。 鉄道敷設法や弾丸列車構想などをあらためて検証し、未完に終わった経緯を追う。 旅鉄CORE001『全国未成線徹底検証 国鉄編』を発刊

国鉄編』を発刊 インプレスグループで鉄道・旅・歴史メディア事業を展開する株式会社天夢人(本社:東京都千代田区、 代表取締役社長:勝峰富雄)は、

2021年5月18日に旅鉄CORE001『全国未成線徹底検証 国鉄編』を刊行しました。

未成線建設予定地を綿密に取材。 いま一度、 鉄道史を振り返る

日本で鉄道が開通して約150年。 その間、 開業されることなく幻となった路線も多く存在します。 本書は、 未成線研究の第一人者である川島令三氏が、

長年にわたって全国を調査した、 まさに集大成といえる一冊。 鉄道敷設法と照らし合わせ、 未完に終わった経緯を検証、 写真や路線図など資料を豊富に掲載し、

詳細に解説します。

建設予定路線図、 現在の写真を豊富に掲載

時代の波に翻弄された「幻の鉄道」を追って、 かつての建設予定地へ。 中断された工事の面影など、 予定地の現在を写真で掲載します。

【目次】

第1章黎明期の鉄道

最初の動力は馬/蒸気機関車の登場/日本が鉄道の存在を知ったのは19世紀中ごろ/官設鉄道の開通/新橋―横浜間の開通/続いて大阪―神戸間が開通/京都―大阪間の建設/本線のルートを大幅に変更/東海道線の全通/鉄道敷設法の公布と鉄道国有化/買収直前の私設鉄道の規模/電鉄ブーム/鉄道院の設置と軽便鉄道の建設

第2章建主改従の裏付けとなった改正鉄道敷設法

改正鉄道敷設法/本州の部/四国の部/九州の部/北海道の部

第3章新幹線建設が改主建従の目玉

広軌改築

/戦前の弾丸列車計画の正式名は新幹線/旅客駅は18駅に決定/弾丸列車のルート/列車ダイヤ/列車編成/弾丸列車が早期に開通していればどうなったか/新幹線の未成線である成田新幹線/建設すべき新幹線路線は多数

【著者紹介】

川島令三かわしま・りょうぞう

1950年兵庫県生まれ。 芦屋高校鉄道研究会、 東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。 現在は鉄道アナリスト。

著書に『全国鉄道事情大研究』(シリーズ全30巻、 草思社)、 『【図説】日本の鉄道 全線・全駅・全配線』(シリーズ全52巻、 講談社)など多数。

テレビ等でのコメンテーターのほか、 早稲田大学エクステンションセンター・オープンカレッジ「鉄道で楽しむ旅」講師もつとめる。

【旅鉄COREシリーズ】

旅鉄COREは、 鉄道の世界を趣味として、 知識として知見を広めるための一歩踏み込んだシリーズです

【書誌情報】

書名:旅鉄CORE001『全国未成線徹底検証 国鉄編』

仕様:A5判 240ページ

定価:1980円(本体1800円+税10%)

発売日:2021年5月18日

全国書店、 オンライン書店のAmazonなどで発売中。

www.amazon.co.jp/dp/4635822974

【株式会社天夢人】

https://temjin-g.com/

2007年設立。 隔月刊雑誌『旅と鉄道(奇数月21日発売)』をはじめとする、 鉄道・旅・歴史・民俗・カルチャーをテーマとした雑誌や書籍を発行し、

人生を豊かにするための情報を発信しています。

【インプレスグループ】

https://www.impressholdings.com/

株式会社インプレスホールディングス(本社:東京都千代田区、 代表取締役:松本大輔、 証券コード:東証1部9479)を持株会社とするメディアグループ。

「IT」「音楽」「デザイン」「山岳・自然」「モバイルサービス」「学術・理工学」「旅・鉄道」を主要テーマに専門性の高いメディア&サービスおよびソリューション事業を展開しています。

さらに、 コンテンツビジネスのプラットフォーム開発・運営も手がけています。

以上

【本件に関するお問合せ先】

株式会社天夢人 担当:揚野

Tel: 03-6413-8755 / E-mail: [email protected]

URL:https://temjin-g.com/

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